Багажник радует, клиренс дисциплинирует

При этом проём багажника ниже, чем кажется снаружи: объёмная коробка может не пройти, хотя места внутри полно. С рождением второго ребёнка наш Skoda Rapid начал проигрывать семейным вещам. Киа К5 2020 года подошла по салону и состоянию, на момент сделки пробег составлял 142 700 км. Пользуюсь машиной год и два месяца на Южном Урале, где сухой асфальт легко сменяется снегом и разбитой окраиной. Багажник глубокий, пакеты и дорожные сумки входят свободно, задние двери удобны для детских кресел. На трассе автомобиль устойчив, в городе автомат работает без суеты. Приятная внешность не отменяет бытовых минусов. Во дворе длинный кузов требует камеры и терпения, передним свесом я не подъезжаю вплотную к бордюрам. Подвеска на мелкой волне нормальная, но острый выброс асфальта передаёт в салон жёстко. Шум от задних колёс слышен, а на морозе иногда отзывается полка за сиденьями. Зато кресло не утомляет, детям просторно, климат понятный. Для семьи седан оказался полезнее, чем я ожидал, но универсальности кроссовера или лифтбека у него нет.