Спокойный темп подходит большому кузову

После тестовой поездки я отказался от мысли искать спортивные реакции. Фольксваген Терамонт 2020 года купил с пробегом 91000 км, сейчас 106800. Двухлитровый мотор и автомат лучше всего работают при ровной подаче газа: ускорение достаточное, переключения незаметные, пассажиров не качает. На трассе длинная база дает устойчивость, в городе масса требует раннего торможения. Второй ряд очень просторный, третий годится взрослым на несколько часов. В семиместном режиме багажник ограничен, в пятиместном становится огромным. Парковка требует привычки к ширине и передним углам, камера зимой быстро пачкается. Расход выше легкового, но для автомобиля, который регулярно возит шестерых, он не стал неожиданностью.