
Комфорт, Практик, Драйв, Техно
Универсал, 5 дверей, 5 мест
1.6 л., 1.8 л. / Бензин
Механика (5 ст.) / Вариатор (0 ст.) / Механика (6 ст.)
Передний

Страна марки
Россия
Класс автомобиля
B-класс (малый)
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2022 – н.в., I Рестайлинг (NG)
Коробка передач
Механическая
Количество передач
5
Тип привода
Передний
Длина
4440 мм
Ширина
1764 мм
Высота
1500 мм
Колёсная база
2635 мм
Клиренс
178 мм
Ширина передней колеи
1510 мм
Ширина задней колеи
1510 мм
Размер колёс
185/65/R15, 195/55/R16
Макс. скорость
170 км/ч
Разгон до 100 км/ч
14 сек
Расход топлива л/100 км
7.3 смешанный / 9.8 город / 5.9 трасса
Марка топлива
АИ-92
Экологический класс
Euro 1
Объем багажника
480 л
Объём топливного бака
55 л
Снаряженная масса
1280 кг
Полная масса
1730 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1596 см³
Тип наддува
нет
Макс. мощность
90 л.с.
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
4
Весту SW 2025 года использую для небольших доставок. Обычно задний ряд остаётся поднятым, складываю его только ради действительно длинных вещей. Вариатор хорошо подходит для города, мотор 1,8 нормально едет с загрузкой. Жёсткий пластик сзади легко царапается, поэтому положил резиновый коврик.
Выбирала между обычной Вестой и версией Cross, в итоге взяла SW. Мне больше понравился внешний вид без пластикового обвеса, да и высокий клиренс был не нужен. По Ростову езжу в основном одна, мотор 1,6 для города устраивает. Салон простой, но всё расположено понятно. Пластик на дверях легко царапается, особенно возле карманов.
Весту СВ 2023 года покупала с пробегом 52 400 км. Машина каждый день ездит по Ярославлю, несколько раз в месяц выбираемся за город. Мотор 1,6 спокойный, механика понятная. После покупки заменила масло, фильтры и стойки стабилизатора, других расходов за год не было. На плохой дороге подвеска жёсткая, зато на трассе машина держится уверенно.
Раньше крупный хрупкий груз приходилось ставить на заднее сиденье. В новой Весте SW он помещается в багажнике со сложенной частью спинки и не мешает мне как водителю. По Нижнему Новгороду мотора 1,6 хватает, механика лёгкая. На узких стоянках длинный кузов требует привычки. Ночью штатного света достаточно для города, на неосвещённой трассе хотелось бы ярче.
После Логана Веста св кажется собраннее и заметно просторнее. Вожу ребёнка в школу, по выходным ездим за покупками. Большая задняя дверь удобна, когда нужно положить коляску или крупную коробку. Подвеска жёстче, чем у Логана, зато на трассе машина меньше раскачивается.
Иногда привожу домой крупные покупки для ремонта. В обычные дни Веста SW ездит почти пустой, поэтому большой багажник не мешает пассажирам. Мотор 1,6 без запаса, но по городу его хватает. Салон собран нормально, хотя пластик на порогах быстро покрывается следами от обуви.